<再戰錦市場>
昨天的頭痛神插隊，我的錦市場行程被迫取消，
為了不在京都留下遺憾，我們又再度回到京都廚房覓食。
撘了地鐵轉了公車，錦市場的標誌又可愛地出現在我們的眼前。
在這之前林桑眼尖地買了剛出爐的哈密瓜菠蘿麵包，
外脆內軟的口感帶著一些哈密瓜的清香，算是不錯的開胃菜。
網路上面推崇備至的串燒店，鳥長。
比手畫腳的點了一個鴨肉串燒，沾滿醬汁的鴨肉有咬勁，配上略軟的蔥段，
味道比起台灣的口味偏甜，三兩下就吃光了。
常出現在日本漫畫跟美食節目的蛋捲是我慕名已久的美味，
經過了田中雞卵，絕對要買一個來嚐嚐看。
剛煎好的蛋捲軟軟胖胖的，跟蛋糕一樣。
我們買了個小的，蛋捲一入口...我沒吃過這麼甜又這麼嫩的蛋捲，
軟呼呼的入口即化，回到台灣才知道他們有添了高湯來煎，好吃好吃。
接著是我慕名已久的貝類碳烤店，從伊勢海運來的新鮮貝類，
價格便宜又好吃是他在網路上被稱讚的原因。(當然比台灣貴。)
一看到藍色的布招牌就興奮地開始點菜，其實有很多叫不出名字的貝類，
但是為了保險起見，還是保守地點了蚵與蛤唎，
然後就是充滿期待地等待廚師烤給我吃。
像手掌一樣大的生蠔(蚵?)來了，很高興他烤得熟熟的，因為我不喜歡太生的口感，
燙口的蚵一咬下去，感覺像是咬了一口結凍的海，
海的滋味在唇舌間展開，配上一兩滴檸檬汁，極品哪!
然後是拳頭大的蛤唎，吃的時候我就知道，我對京都已經沒有遺憾了。
錦市場~~~謝謝你~~~~~~~~~~~~~
<京都市巴士>
一償宿願後，該回到東橫inn拿我們的行李準備和京都告別。
最後一次坐市巴士，還真有些捨不得，
京都市巴士在這幾天內是我們的最佳良伴，也是台灣公車系統很值得學習的對象。
首先他絕不遲到的準時表現讓人非常讚賞，
方便的網路系統可以查詢任何一個想去的點，他會告訴你大約會花費多少時間抵達，
甚至會計算比起開車、撘公車所減少的CO2排放量有多少，實在是非常神奇。
此外，每位公車司機的禮貌與服務態度，我必須直說是台灣的公車司機無法比擬的，
公車在停靠時會傾斜一邊高度，讓乘客或行為不便的人更容易上車；
上了車後會等你找到座位坐定之後，車子才會開始啟動；
停每一個紅燈的熄火動作是節能減碳的落實；乘客下車時不厭其煩的一句句謝謝是司機給每個人的尊重。
如果這個是所謂假仙的民族性，我真心喜歡這樣的假仙。
<前往大阪>
搭上往大阪的京阪電鐵，正式和京都告別，
京都與大阪也只是一個瞌睡的距離，只是這裡和京都比起來是完全不同個性的城市。
如果說京都是教養良好的官家千金，大阪就是個性熱情的新時代女性，
川流不息的人潮與形形色色的裝扮讓人感受到這個城市的複雜與活力。
拖著行李我們準備入住我們在大阪的落腳處－大阪第一飯店。
累了一天之後還得扮演超人提行李的林桑背影有些滄桑，
更別說他爬上了天橋頂之後發現這裡居然有電梯反應有多麼激烈。
人生地不熟的關係，在尋找宵夜的路程裡讓人飽受體力最大極限的挑戰，
不過倒是幸運地被義大利麵與芒果聖代給餵得飽飽的，結束行程滿檔的一天。
大阪，晚安。
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